4 КОММЕНТАРИЯ
Андрей Трунов
Идея классная,но есть сомнения в сопряжении двух платформ и особенно в приводе задней платформы.Стесняюсь спросить:-А как прошли испытания?
Владимир 777
Это идея еще 1960 года, тогда в проектах учавствовали такие марки как ЗиЛ, МоАЗ, МАЗ, так,что это далеко не новость
ВАЛЕРИЙ СЕМЕВСКИЙ
Ребята,не сходите с ума,Снегоболотоходы изготовлялись в Миасс,на заводе Урал,мой друг Лев Иванович Жаров вдитель-испытатель их испытывал первый,однажды приехал с испытаний на трёх гусеницах,в далнейшем эти уникальные автомобили трудились на Тюменском Севере,также он испытывал плавающий Урал,скорость по воде 8 км в час,а почему этой технике не дали ход,соображайте сами
Рафик Сибагатулин
да старая модель ходовой ленты транспартерные лопаютса башмаки с болтов срываютса