Самая-крутая машина .mp4 смотреть онлайн

Руслан Муратов

Не пойму, зачем надо было ей колёса так выворачивать?!

Андрей Онуфриенко ړײ

У обычных машин, колеса вывернуты во внутрь(нижняя часть внутри). А у спортивных наборот из-за высокой скорости - логика

Александр Юрьевич

Прикольно попробуй так сделать ещё

Руслан Муратов

По логике, для большей устойчивости на большой скорости, площадь соприкосновения резины и дорожного покрытия должна быть больше, а у этого авто далеко не так! Лично я не видел ни одно спортивное авто с вывернутыми наружу колёсами!

Андрей Онуфриенко ړײ

Я ни с чем ни спорю ! Я говорю правильно, и Руслан Прав ! Но у спорт. машин так и есть, но у него показуха... согласитесь

Руслан Муратов

Согласен! Показуха, не иначе!

Дарья Свириденко(Балюра)

да уж крутая..(((((( - еле едет!

盎КОРОЛЬ MOST WANTED盎

фигня,колёса вывирнули у тойоты и всё!

Максим Марина Сидоровы

значит ты не видел нормальных спортивных колес объясняю это конечно перебор по целике но отрицательный развал это факт при чем чем больше тем лучше держит трассу в аэродинамике важен кастер(наклон передней стойки вперед ) ни как ни на зад и отрицательный развал от -2градуса и выше на сколько позволяет ступица чем шире развал тем больше влипание в центр и меньше радиус поворота при максимальном кастере это примерно как стать на руки первый вариант руки четко на уровне плеч и максимально ближе друг к другу и второй вариант руки шире чем плечи и вперед и тогда все будет ясно если конечно кто то сомневается в написанном может проверить ))))))))))))))))))

Руслан Муратов

Я не спорю, отрицательный развал это понятно! Но именно у этого авто, резина круглая, как у мотоцикла, и площадь соприкосновения с асфальтом слишком мала. Это к примеру, если встать на руки как во втором варианте, но на пальцах!

Максим Марина Сидоровы

Я же написал что перебор